青藏铁路从西宁至拉萨全长1956公里，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路，于2006年7月正式通车。它的开通对于实现西部大开发战略，对加快青海、西藏经济社会发展，对于改善沿线各民族群众的生活、加强民族团结、共同实现全面建设小康社会的宏伟目标，都具有十分重要的意义。
 　　为纪念青藏铁路全线铺通这一伟大时刻，铭刻我国社会主义现代化建设取得的伟大成就，继中国人民银行发行“青藏铁路全线通车金银纪念币”之后，中国人民银行所属深圳国宝造币有限公司于2006年9月15日发行“青藏铁路全线通车”纪念金条，该纪念金条由深圳国宝造币有限公司铸造。“青藏铁路全线通车纪念金条”共分两种。一种规格为44mm×15mm，金条成色99.9%，重25克，发行量2000条；另一种规格为55mm×19mm，金条成色99.9%，重50克，发行量1000条。
 　　“青藏铁路全线通车纪念金条”正面图案选择青藏铁路全线示意图，“拉萨、那曲、唐古拉山口、格尔木、西宁”主要站点的中文字样、“青藏铁路全线通车纪念”的藏汉文字及金条编号。青藏铁路全线图是对青藏铁路的伟大成就和建设者辛勤劳动的永久纪念。背面图案为，高原列车、布达拉宫和雪山远景图、“25g Au.999”字样，金条上以西藏的标志建筑——布达拉宫图，反映了青藏铁路结束中国大陆省级行政区不通铁路的历史；选择雪山远景图，是因为铁路所经之地大部分是冻土地段，这体现了青藏铁路高科技、高技术水平；同时表达了青藏铁路高原环境保护，人与自然和睦相处及青藏铁路可持续发展的美好前景。